生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái)哪個(gè)比較好？疫情期間的滯銷產(chǎn)品有了綠色通道？

          


對生鮮行業(yè)有所了解的人應(yīng)該都知道，生鮮供應(yīng)鏈?zhǔn)呛芏嗌r電商平臺(tái)競爭的關(guān)鍵，那么，生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái)哪個(gè)比較好？疫情期間，很多地區(qū)的產(chǎn)品銷售受到影響，近期有消息說疫情期間的滯銷產(chǎn)品有了綠色通道？

生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái)哪個(gè)比較好？
一直以來，農(nóng)產(chǎn)品的流通成本是很高。我國的零售行業(yè)生鮮經(jīng)營水平低，盈利能力差的情況這些問題，在供應(yīng)鏈上是有望得到破解改善的。
要說供應(yīng)鏈平臺(tái)哪個(gè)好，這個(gè)還真的不好說，但是在去年的11月18日，一家覆蓋全國的供應(yīng)鏈平臺(tái)就正式成立了，名字叫做“九州兄弟聯(lián)”。
這家公司和之前的很多行業(yè)企業(yè)的松散形式不同，這是由一些來自北京、山東、湖北還有江西、浙江、福建、江蘇、甘肅、青島等全國二十多個(gè)省份的32家零售企業(yè)共同出資設(shè)立的股份制企業(yè)。和其他的供應(yīng)商不同的是，九州兄弟聯(lián)專注于生鮮類產(chǎn)品，主要是解決生鮮采購需求還有供應(yīng)鏈痛點(diǎn)。
九州兄弟聯(lián)的模式是B2B，由商家到商家產(chǎn)地直接采購體系。
很多玩家就覺得，九州兄弟聯(lián)是憑空出現(xiàn)的，能有什么實(shí)力。其實(shí)不是的，九州兄弟聯(lián)在成立之前就已經(jīng)經(jīng)歷了6年的業(yè)務(wù)實(shí)踐與流程打磨。在2013年的時(shí)候，對于生鮮采購中的運(yùn)輸、價(jià)格、還有標(biāo)準(zhǔn)、采購量等問題，北京首航超市就聯(lián)合4家零售企業(yè)發(fā)起成立了聯(lián)采組織。北京首航超市的生鮮采購對于其實(shí)就是支撐九州兄弟聯(lián)業(yè)務(wù)模式的關(guān)鍵。
可見，這九州兄弟聯(lián)還是有一定的經(jīng)驗(yàn)實(shí)力的，在生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái)中也是比較信得過的。如果一定要說生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái)哪個(gè)好，其實(shí)很難比較，但是感興趣的可以對九州兄弟聯(lián)進(jìn)行深入了解。

疫情期間的滯銷產(chǎn)品有了綠色通道？
近期，因?yàn)橐咔榈脑?，很多地區(qū)的產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷的情況，比如，海南的芒果，四川的草莓等等。
根據(jù)京東7FRESH的負(fù)責(zé)人說，在這些日子，他們收到較多滯銷農(nóng)戶的求助信息，為了與滯銷農(nóng)戶共渡難關(guān)，京東7FRESH發(fā)布了“告全國農(nóng)人書”，同時(shí)還開啟全國生鮮產(chǎn)品綠色通道。
這次的綠色通道是為了全力幫助那些滯銷農(nóng)戶把手里的商品推出去。全國的生鮮產(chǎn)品綠色通道為這些滯銷農(nóng)戶提供了支持幫助政策達(dá)到25項(xiàng)目。

生鮮供應(yīng)鏈平臺(tái)有很多，一定要比較的話是很難的，很多比較有實(shí)力的企業(yè)選擇了自建供應(yīng)鏈，但是對于一些發(fā)展中的企業(yè)來說，這方面還是有些困難的，九州兄弟聯(lián)是去年成立的一個(gè)覆蓋全國的生鮮供應(yīng)鏈，并且也是比較有實(shí)力的，僅供大家參考，至于疫情期間滯銷產(chǎn)品有了綠色通道，確實(shí)也是有這種說法的，京東的負(fù)責(zé)人在疫情期間就接到了很多滯銷農(nóng)戶的求助，這次的綠色通道主要是為了幫扶這些滯銷農(nóng)戶。