中通起步冷鏈，預計2025年，我國冷鏈市場規(guī)模有望突破5500億！

          


中通向冷鏈市場邁出了正式一步。
有可靠消息稱，3月22日，據(jù)中通冷鏈官方微信公眾號消息顯示，中通在北京、上海、廣州分公司已經(jīng)開展首期冷鏈業(yè)務試運營。這也意味著盤踞多年冷鏈市場的順豐將迎來新對手。據(jù)悉，除了“中通冷鏈”的品牌名稱外，面單詳細顯示了運送品類、重量、體積、檢疫情況以及送貨方式。從目前來看，中通冷鏈產(chǎn)品可實現(xiàn)網(wǎng)點自提或送貨上門。

中通落地冷鏈項目實際上已經(jīng)是意料之舉。在去年9月舉行的客戶服務日上，中通冷鏈總經(jīng)理孟峰在公布星聯(lián)航空產(chǎn)品的同時，也對外表露了中通布局冷鏈的構(gòu)想。
據(jù)了解，中通的冷鏈產(chǎn)品將覆蓋冷藏、冷凍和深冷等多溫層運輸需求，目前運輸品類主要是生鮮水產(chǎn)，而運營模式分為四類，即一地發(fā)全國、產(chǎn)銷地倉干配一體化、銷地倉配和前置倉配送?？梢哉f囊括了遠程、倉配、同城三個維度的冷鏈運輸半徑。
而從大面來看，此次中通試運營冷鏈產(chǎn)品，也是為其整條冷鏈供應鏈再添一塊版圖，與星聯(lián)航空資源形成協(xié)同效應。資料顯示，在冷鏈產(chǎn)銷地干線運輸網(wǎng)絡中，星聯(lián)航空1300條航線和81個自營快遞分撥中心也會進行配合。而在去年11月，浙江中通藍網(wǎng)物流有限公司成立，法定代表人同為孟峰。這也預示著這張進軍高端的“藍網(wǎng)”將依托航空和冷鏈資源，成為中通新的網(wǎng)絡服務平臺。
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，2016-2020年，我國冷鏈物流需求總量年均增長率超過19.2% 。2020年，我國冷鏈物流總額為4.81萬億元， 冷鏈物流總收入達2886億元，同比增長20%以上。預計到2025年，我國冷鏈物流市場規(guī)模有望突破5500億元。