城市蔬菜水果配送發(fā)展現(xiàn)狀如何？有哪些問(wèn)題？

          

隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的人們開(kāi)始改變?cè)猩钕M(fèi)方式，通過(guò)鼠標(biāo)或智能手機(jī)足不出戶通過(guò)電商網(wǎng)站選購(gòu)所需商品，購(gòu)買所需服務(wù)等。近幾年來(lái)，本地生活化的蔬菜水果類農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)開(kāi)始崛起，大型平臺(tái)化的電商企業(yè)由于其零售產(chǎn)品眾多，并且蔬果類農(nóng)產(chǎn)品相對(duì)其他產(chǎn)品對(duì)于時(shí)間和流通的要求較高，城市蔬菜水果配送的重要性不言而喻，那么我國(guó)城市蔬菜水果配送的發(fā)展現(xiàn)狀如何呢？

1、流通環(huán)節(jié)長(zhǎng)
城市蔬菜水果配送流通過(guò)程中，參與交易主體很多的都規(guī)模較小，導(dǎo)致流通費(fèi)用高。根據(jù)全國(guó)蔬果市場(chǎng)集散地信息，從原產(chǎn)地采購(gòu)未經(jīng)加工、包裝的蔬菜送至消費(fèi)者手中時(shí)其價(jià)格基本上增加3-10倍，原因在于中間的流通環(huán)節(jié)過(guò)多，不僅增加了流通時(shí)間，還增加相應(yīng)的成本和售價(jià)。
2、冷鏈物流技術(shù)水平落后
當(dāng)前，我國(guó)在城市水果蔬菜配送中，絕大多數(shù)是以常溫運(yùn)輸或者自然運(yùn)輸形式，這樣運(yùn)輸基本不考慮產(chǎn)品對(duì)于不同溫度的敏感程度，只有極個(gè)別蔬果在運(yùn)輸過(guò)程中加入冰塊保持低溫，此類蔬果大多數(shù)諸如荔枝等產(chǎn)品，若在常溫下運(yùn)輸，由于運(yùn)輸距離較長(zhǎng)且對(duì)溫度較為敏感，其損耗基本上在百分之八十以上，因此，在我國(guó)的城市果蔬流通過(guò)程中各環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人并沒(méi)有質(zhì)量管理意識(shí)，僅在不得不使用冷鏈運(yùn)輸?shù)那闆r下才會(huì)使用。再加上價(jià)格、能力和保險(xiǎn)基數(shù)及交通條件等因素，蔬果流通過(guò)程中的損耗極大。
3、可追溯性較差
蔬菜、水果行業(yè)供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)的交易主體相對(duì)獨(dú)立，目前，還未出現(xiàn)能夠控制協(xié)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈上的上下游的企業(yè)，并且?guī)缀鯖](méi)有信息共享機(jī)制及網(wǎng)絡(luò)，因此也不存在某一家企業(yè)對(duì)蔬果流通過(guò)程中產(chǎn)品的安全及質(zhì)量的監(jiān)管和對(duì)其質(zhì)量安全負(fù)責(zé)的企業(yè)，大多數(shù)企業(yè)只負(fù)責(zé)在其所出環(huán)節(jié)上產(chǎn)品安全及質(zhì)量，而配送環(huán)節(jié)只是將蔬果從配送中心送至終端客戶，但在配送中心之前蔬果產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次集散，幾乎難以追溯其源頭。
以上是對(duì)于我國(guó)城市蔬菜水果配送發(fā)展中存在的相關(guān)問(wèn)題的簡(jiǎn)單匯總。事實(shí)上蔬果類農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)完全有機(jī)會(huì)也有能力服務(wù)好城市客戶對(duì)于蔬果類農(nóng)產(chǎn)品的需求，在社會(huì)生活節(jié)奏較快和懶人經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)下，將會(huì)有越來(lái)越多的人們選擇蔬果同城配送這種形式選購(gòu)蔬果，城市蔬菜水果配送不僅是現(xiàn)代物流社會(huì)化的必然趨勢(shì)也是其電子商務(wù)下物流發(fā)展的客觀要求，而在這個(gè)過(guò)程中，只要配送主體企業(yè)更多的注重產(chǎn)品的安全性和時(shí)效性，未來(lái)城市蔬菜水果配送的發(fā)展前景不可限量，希望小編的解讀能對(duì)大家有所幫助。