順豐冷鏈物流是怎樣運(yùn)作的？現(xiàn)在狀態(tài)怎么樣？

          

2012年，順豐公司推出了自己的電商平臺(tái)，并打造了屬于順豐旗下的第一個(gè)冷運(yùn)品牌——順豐冷運(yùn)。順豐冷運(yùn)一開(kāi)始的定位就非常明顯，即定位于全球高端食材運(yùn)輸。業(yè)務(wù)一旦接手，即有現(xiàn)有的順豐速運(yùn)承運(yùn)，既保證了速度，又保證了知名度和可信度。通過(guò)速運(yùn)的接手，順豐迅速在冷運(yùn)物流方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。那么，順豐冷鏈物流是怎樣運(yùn)作的呢？現(xiàn)在他的狀態(tài)又怎么樣？
順豐冷鏈物流是怎樣運(yùn)作的？
順豐冷運(yùn)將整個(gè)配送過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都盡可能做到了求善求美。順豐冷鏈物流包括產(chǎn)地源頭、物流中轉(zhuǎn)、末端派送三個(gè)主要環(huán)節(jié)。為了保障每個(gè)環(huán)節(jié)的科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)生鮮冷鏈過(guò)程中的動(dòng)態(tài)管理，順豐運(yùn)用預(yù)處理中心、包裝和冷鏈技術(shù)等方式，通過(guò)順豐速運(yùn)積累下的成熟的物流配送網(wǎng)絡(luò)充分保證了鮮果的運(yùn)輸和送達(dá)。

順豐冷鏈物流現(xiàn)在狀態(tài)怎么樣？
順豐冷鏈物流運(yùn)輸雖然剛剛起步，但是順豐高層卻是將冷鏈物流作為順豐為來(lái)的支柱產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)和運(yùn)營(yíng)的。整個(gè)物流行業(yè)都非常重視配送過(guò)程中的最后一公里，國(guó)內(nèi)多家配送品牌將自己的精力都放在了提升最后一公里的配送速度上，不斷推出次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)，甚至兩小時(shí)送達(dá)等多種配送模式選項(xiàng)。順豐作為物流配送中的佼佼者，也將“最后一公里的思維”運(yùn)用到了冷鏈物流上。
第一，打造預(yù)處理中心3.0模式。順豐為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)地由分散經(jīng)營(yíng)的低端模式向集中模式、智能化模式轉(zhuǎn)變。其聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)卣?，通過(guò)農(nóng)商互聯(lián)的方式。在國(guó)內(nèi)多個(gè)片區(qū)打規(guī)劃了集生鮮采、反季節(jié)銷(xiāo)售和IT服務(wù)等諸多模塊于一體的綜合性產(chǎn)品生產(chǎn)研究基地，將冷鏈物流的第一個(gè)環(huán)節(jié)——生產(chǎn)基地牢牢抓在了自己的手中。

第二，加強(qiáng)物流運(yùn)輸設(shè)備管理。順豐集中資金，購(gòu)置了三百余輛冷藏車(chē)。并在冷藏車(chē)上大下功夫，除了設(shè)置GPS定位嚴(yán)格定位物流運(yùn)輸路線以外，還在冷藏車(chē)上安裝了高速的制冷設(shè)備和嚴(yán)密的保溫裝置。
順豐冷鏈物流正處于一個(gè)上升期，在內(nèi)要不斷夯實(shí)基礎(chǔ)，完善自己的物流流程，對(duì)外則要充分吸收其他冷鏈物流運(yùn)輸公司的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然，作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)初步建設(shè)全國(guó)性冷鏈網(wǎng)絡(luò)的物流企業(yè)，順豐還具有其他企業(yè)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)——自動(dòng)化的制冷設(shè)備和智能化的濕度監(jiān)控系統(tǒng)，可以為客戶提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的物流服務(wù)。